电动车能耗计算器

如何计算电动车能耗

1. 输入实际行驶距离，选择公里或英里。
2. 输入这段距离消耗的电量，单位为 kWh。不要填写充电功率、电池容量或充电百分比。
3. 选择结果单位。展开计算详情，可查看公式和其他单位的换算结果。

两个输入，单位清晰

• 只需两个测量值：行驶距离与消耗电量（kWh）。
• 切换能耗或每单位电量行驶距离的单位，不改变原始测量值。
• 公式与其他单位的结果放在可展开的详情中。
• 复制或打印当前摘要，包含输入值和测量限制。

适用场景

• 根据车辆电量记录及对应距离计算平均能耗。
• 将同一行程表示为 kWh/100 km、Wh/km、Wh/mi、km/kWh 或 mi/kWh。
• 在电量来源和驾驶条件可比的前提下，比较不同统计期间。

比较结果前，先了解电量读数

kWh 表示电量，kW 表示功率。充电器额定功率、电池总容量和充电百分比都不是所输入距离消耗的电量。

车辆记录与充电电表读数的测量范围不同。电表读数可能包含充电损耗。计算器不会识别数据来源，也不会增加或扣除损耗。

使用车辆数据时，应按仪表的定义填写同一期间的净电量。充电记录只有在能够归属于这段行程、且期初与期末储存电量相近时才适用。无关的补电量加上行程距离，不能确定行驶能耗。

每单位距离的电量与每单位电量的距离互为倒数。合并可比期间时，应先分别汇总电量与距离再相除；不能直接平均各次能耗。数据来源和条件须可比。

计算示例

100 km 消耗 18 kWh，结果为 18 kWh/100 km，即 180 Wh/km；对应约 5.56 km/kWh 或 3.45 mi/kWh。

100 英里消耗 20 kWh，结果为 5 mi/kWh、200 Wh/mi，约合 12.43 kWh/100 km。1 英里等于 1.609344 公里。

可比记录中，100 km 消耗 20 kWh，200 km 消耗 30 kWh，合计 300 km、50 kWh，约为 16.67 kWh/100 km，而不是 20 和 15 的简单平均值。

结果不能说明什么

结果仅描述输入的距离与电量，不能核实读数、校正天气或驾驶条件、判断电池健康，也不是官方 EPA 或 WLTP 评级。

不会预测剩余续航、充电时间、充电损耗、电费或安全余量。插电式混合动力车同时使用电力与燃油，单一电量指标不能代表其完整能源效率。

仅支持正数距离和电量。净读数为零或负数时，请勿改为虚构的正数。结果为近似值，极小的正数不会显示为零。

您的输入数据

输入保留在页面内存中。工具不查询车型、不上传数据，也不创建记录或包含输入值的分享链接。复制与打印仅在您请求时执行。

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