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Fahrrad-Trittfrequenz und Geschwindigkeit berechnen

Berechne die theoretische Geschwindigkeit aus der Kurbel-Trittfrequenz oder die Trittfrequenz aus der Geschwindigkeit für einen gewählten Gang eines gewöhnlichen Kettenantriebs. Gib die Zähnezahlen und den gemessenen Umfang des angetriebenen Hinterrads ein. Dies beschreibt die Geometrie des eingreifenden Antriebs und ist weder eine Geschwindigkeitsvorhersage noch eine Gangempfehlung.

Gewählter Gang

Gib ein Kettenblatt und ein Ritzel an. Miss die Strecke des angetriebenen Hinterrads pro Umdrehung, nicht den Durchmesser oder den Abrollumfang des Vorderrads. Ein Einheitenwechsel beim Umfang interpretiert die Zahl neu. Die Geschwindigkeitseinheit gilt beim Berechnen der Geschwindigkeit für das Ergebnis und beim Berechnen der Trittfrequenz für die Eingabe. Die Trittfrequenz zählt volle Kurbelumdrehungen pro Minute. Zähne: ganze Zahlen von 1 bis 1000. Umfang: größer als null und höchstens 100 m. Trittfrequenz oder Geschwindigkeit: 0 bis 1000 in der gewählten Einheit. Punkt oder Komma und höchstens sechs Nachkommastellen verwenden.

Theoretische Geschwindigkeit

Fülle die Felder aus, um das Ergebnis zu sehen.

Nur gewöhnlicher eingreifender Kettenantrieb ohne Naben- oder Kurbelgetriebe und ohne Schlupf. Dies ist keine Vorhersage der Straßengeschwindigkeit und keine Gangempfehlung. Aus der Geschwindigkeit im Freilauf lässt sich die Trittfrequenz nicht bestimmen; eine Trittfrequenz von null bedeutet nicht, dass das Fahrrad stehen bleibt.

Rechendetails

Trittfrequenz, Übersetzung und Geschwindigkeit verbinden

  1. Gib die Zähne eines Kettenblatts und eines Ritzels ein. Miss die Strecke einer vollen Umdrehung des angetriebenen Hinterrads; verwende weder Durchmesser, Reifenbezeichnung noch den Umfang des Vorderrads.
  2. Wähle Geschwindigkeit und gib volle Kurbelumdrehungen pro Minute ein oder wähle Trittfrequenz und gib die Geschwindigkeit beim Treten in diesem Gang ein. Die Geschwindigkeitseinheit gilt jeweils für Ergebnis oder Eingabe.
  3. Lies Ergebnis und Ausgangswerte ab. Beim Richtungswechsel bleiben Zähnezahlen und Rad erhalten, der bekannte Wert wird gelöscht.

So funktioniert die Berechnung

Die Zähne des Kettenblatts geteilt durch die des Ritzels ergeben die Radumdrehungen pro Kurbelumdrehung bei diesem direkten Antrieb.

Multipliziere das Verhältnis mit dem gemessenen Hinterradumfang, um die Strecke pro voller Kurbelumdrehung zu erhalten.

Multipliziere diese Strecke mit der Trittfrequenz und rechne Minuten in Stunden um. Die Umkehrformel ermittelt die Trittfrequenz aus der Geschwindigkeit.

Ein Wechsel der Umfangseinheit interpretiert die Eingabe neu. Die Geschwindigkeitseinheit wandelt je nach Richtung das Ergebnis um oder interpretiert die Eingabe neu.

Beispiele

Bei 90 Kurbel-U/min, 50 Zähnen vorn, 15 hinten und 2105 mm Umfang beträgt die Geschwindigkeit etwa 37,9 km/h.

Umgekehrt ergeben 37,89 km/h 90 U/min. Nutze ungerundete Werte, um die Umkehrrechnung zu prüfen.

Bei 60 U/min mit 40/20 Zähnen und 2000 mm Umfang beträgt die Strecke pro Kurbelumdrehung 4 m und die Geschwindigkeit 14,4 km/h. Derselbe Umfang entspricht 200 cm oder 2 m.

Keine Beurteilung von Fahrt oder Antrieb

Das Modell setzt einen eingreifenden Kettenantrieb ohne Naben- oder Kurbelgetriebe und ohne Schlupf voraus. Die Geschwindigkeit im Freilauf bestimmt keine Trittfrequenz; null Trittfrequenz bedeutet keinen Stillstand.

Es beurteilt weder Kompatibilität noch Fitness, Leistung, Gelände, Wind oder geeignete Gänge. Messungen und tatsächliche Fahrbedingungen können vom Modell abweichen.

Berechnung im Browser

Die Rechnung erfolgt im Browser; der Rechner lädt diese Eingaben nicht absichtlich hoch und speichert sie nicht. Die Zwischenablage wird nur auf Anfrage verwendet. Normale Website-Dienste und Einwilligungseinstellungen gelten getrennt.

Fragen zu Trittfrequenz und Geschwindigkeit

Nein. Die Rechnung setzt Treten im gewählten Gang voraus. Das Fahrrad kann bei stillstehenden Kurbeln weiterrollen.

Miss eine volle Umdrehung des angetriebenen Hinterrads. Vorder- und Hinterrad können unterschiedlich abrollen; gib weder Reifenbezeichnung noch Durchmesser oder Radius ein.

Nein. Das gewählte hintere Ritzel treibt das Rad im Modell ohne weitere Übersetzungsstufe direkt an.

Nein. Es beschreibt den theoretischen Zusammenhang von eingegebener Trittfrequenz oder Geschwindigkeit, Zähnezahlen und gemessenem Umfang.

Quellen

Referenzen zu Trittfrequenz, Messung und Einheiten:

Geprüft am 28. Oktober 2026. Die Quellen empfehlen diesen Rechner nicht.

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