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Calculadora de cadencia y velocidad de bicicleta

Calcula la velocidad teórica a partir de la cadencia de las bielas o la cadencia a partir de la velocidad para una marcha de cadena convencional. Introduce los dientes del plato y del piñón y la circunferencia medida de la rueda trasera motriz. Es una relación geométrica con la transmisión acoplada, no una predicción de velocidad ni una recomendación de marcha.

Desarrollo seleccionado

Introduce un plato y un piñón. Mide la distancia recorrida por la rueda trasera motriz en una vuelta, no el diámetro ni el recorrido de la rueda delantera. Cambiar la unidad de circunferencia reinterpreta el número. La unidad de velocidad corresponde al resultado al calcular velocidad y a la entrada al calcular cadencia. La cadencia cuenta vueltas completas de biela por minuto. Dientes: enteros de 1 a 1000. Circunferencia: mayor que cero y hasta 100 m. Cadencia o velocidad: de 0 a 1000 en la unidad elegida. Usa punto o coma y hasta seis decimales.

Velocidad teórica

Completa los campos para ver el resultado.

Solo transmisión de cadena ordinaria acoplada, sin engranajes internos en buje o bielas ni deslizamiento. No es una predicción de velocidad en carretera ni una recomendación de desarrollo. La velocidad al avanzar sin pedalear no determina la cadencia; una cadencia cero no significa que la bicicleta se detenga.

Detalles del cálculo

Cómo relacionar cadencia, desarrollo y velocidad

  1. Introduce los dientes de un plato y un piñón. Mide la distancia de una vuelta completa de la rueda trasera motriz; no uses el diámetro, la etiqueta del neumático ni la medida de la rueda delantera.
  2. Elige calcular velocidad e introduce vueltas completas de biela por minuto, o calcula cadencia introduciendo la velocidad al pedalear en esa marcha. La unidad de velocidad corresponde al resultado o a la entrada, respectivamente.
  3. Consulta el resultado y sus datos de origen. Al cambiar de dirección se conservan los dientes y la rueda, pero se borra el valor conocido.

Cómo funciona el cálculo

Dividir los dientes del plato entre los del piñón da las vueltas de rueda por vuelta de biela en esta transmisión directa acoplada.

Multiplica esa relación por la circunferencia medida de la rueda trasera para obtener la distancia por vuelta completa de biela.

Multiplica esa distancia por la cadencia y convierte minutos en horas para obtener velocidad teórica. La fórmula inversa obtiene la cadencia a partir de la velocidad.

Cambiar la unidad de circunferencia reinterpreta el número. La unidad de velocidad convierte el resultado o reinterpreta la entrada según la dirección.

Ejemplos

Con 90 rpm de biela, plato de 50 dientes, piñón de 15 y circunferencia de 2105 mm, la velocidad es aproximadamente 37,9 km/h.

En sentido inverso, 37,89 km/h da 90 rpm. Utiliza valores sin redondear para comprobar el cálculo inverso.

A 60 rpm con 40/20 dientes y 2000 mm de circunferencia, cada vuelta de biela recorre 4 m y la velocidad es 14,4 km/h. La misma medida equivale a 200 cm o 2 m.

No es una evaluación de la ruta ni de la transmisión

El modelo supone una cadena acoplada sin engranajes internos en buje o bielas ni deslizamiento. La velocidad sin pedalear no determina la cadencia y una cadencia cero no implica que la bicicleta se detenga.

No evalúa compatibilidad, forma física, potencia, terreno, viento ni marchas adecuadas. Las medidas y condiciones reales pueden diferir del modelo.

Cálculo en el navegador

El cálculo se realiza en tu navegador; la herramienta no envía ni guarda intencionadamente estos datos. Copiar utiliza el portapapeles cuando lo solicitas. Los servicios habituales y los ajustes de consentimiento del sitio funcionan por separado.

Preguntas sobre cadencia y velocidad

No. El cálculo supone que pedaleas en la marcha seleccionada. La bicicleta puede avanzar con las bielas inmóviles.

Mide una vuelta completa de la rueda trasera motriz. Las ruedas delantera y trasera pueden tener distinto recorrido; no introduzcas la etiqueta del neumático, el diámetro ni el radio.

No. Se supone que el piñón seleccionado mueve la rueda directamente, sin una reducción adicional.

No. Es una relación teórica entre la cadencia o velocidad introducida, los dientes seleccionados y la circunferencia medida.

Fuentes

Referencias sobre cadencia, medición y unidades:

Consultadas el 28 de octubre de 2026. Las fuentes no avalan esta calculadora.

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