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Calculateur abonnement ou tickets de transport

Indiquez les prix du ticket et de l’abonnement illimité pour comparer les dépenses sur une même période.

Prix du ticket à l’unité / Prix de l’abonnement

Utilisez les prix pour les mêmes trajets et la durée de validité de l’abonnement.

Changer de devise conserve les nombres et les considère dans la nouvelle devise, sans conversion. Le nombre de décimales autorisé est vérifié à nouveau.

Saisissez de 0 à 1 000 000,00 EUR, avec des chiffres et un point ou une virgule, jusqu’à 2 décimales. Sans séparateur de milliers.

Saisissez de 0 à 1 000 000,00 EUR, avec des chiffres et un point ou une virgule, jusqu’à 2 décimales. Sans séparateur de milliers.

Nombre entier facultatif de 0 à 100 000. Laissez vide pour afficher uniquement le seuil d’économie.

Comptez les tickets payants, pas chaque montée. Des correspondances gratuites peuvent partager un ticket. Un aller-retour demande deux tickets seulement si chaque sens est facturé séparément.

Plafond tarifaire (facultatif)

Utilisez un plafond couvrant exactement la même période et les mêmes trajets que l’abonnement. Un plafond journalier n’est pas un maximum mensuel.

Saisissez de 0 à 1 000 000,00 EUR, avec des chiffres et un point ou une virgule, jusqu’à 2 décimales. Sans séparateur de milliers.

Votre comparaison

Saisissez des prix valides pour le ticket et l’abonnement afin de connaître le seuil d’économie.

Comparez un abonnement illimité pour une personne, avec les mêmes trajets, restrictions et période. Vérifiez zones, heures de pointe, réductions et correspondances ; incluez les frais obligatoires.

Les données restent dans la mémoire de la page. Aucun calcul enregistré ni lien contenant les valeurs n’est créé. Le site peut effectuer des requêtes habituelles et utiliser l’analytique et le consentement.

Comment comparer

  1. Saisissez les deux prix pour les mêmes trajets et la validité de l’abonnement, frais obligatoires compris.
  2. Indiquez si vous le souhaitez le nombre de tickets payants prévu. Laissez vide pour voir uniquement le seuil.
  3. Distinguez le prix égal du premier gain. Une égalité n’est pas une économie.
  4. Si l’opérateur applique un plafond total aux mêmes trajets et à la même période, ouvrez la section facultative et activez-le.

Ce que vous pouvez vérifier

  • Le premier nombre de tickets où l’abonnement coûte moins cher, avec l’égalité indiquée séparément.
  • Le coût total et l’économie pour votre nombre prévu de tickets payants.
  • Un plafond facultatif de dépenses cumulées avec la même période et couverture.
  • Un résumé dans votre langue à copier ou imprimer, avec sa portée et ses hypothèses.

Quand utiliser ce calcul

  • Une journée de visite : comparez le forfait journalier aux tickets que vous paieriez réellement.
  • Les trajets domicile-travail : comparez l’abonnement hebdomadaire aux trajets payants en tenant compte des correspondances.
  • Un mois de travail hybride : indiquez les tickets sur la validité réelle, sans convertir les semaines en mois fixe.

Quand l’abonnement devient intéressant

Sans plafond, le coût à l’unité est le prix fixe multiplié par les tickets payants. L’abonnement coûte moins cher au premier entier supérieur au rapport entre son prix et celui du ticket.

Un ticket ne correspond pas toujours à une montée. Des correspondances peuvent être incluses et le retour facturé à part. Comptez selon les règles de l’opérateur.

Le plafond limite les dépenses cumulées à l’usage. Un maximum journalier ne remplace pas un maximum mensuel : la période et les trajets doivent correspondre à l’abonnement.

Vérifiez les zones, horaires, réductions et conditions d’utilisation. En cas d’égalité, la commodité peut aussi compter. Des changements de programme modifient le coût final.

Exemples avec des prix fictifs

Avec un ticket à EUR 2,50 et un abonnement à EUR 10,00, quatre tickets coûtent EUR 10,00 : égalité. Cinq coûtent EUR 12,50, et l’abonnement économise EUR 2,50.

Avec un ticket à EUR 2,50 et un abonnement à EUR 8,00, trois tickets coûtent EUR 7,50 et quatre EUR 10,00. À partir de quatre, l’économie est de EUR 2,00 ; aucun nombre entier ne donne un prix égal.

Avec un ticket à EUR 2,50, un abonnement à EUR 10,00 et un plafond correspondant de EUR 10,00, le prix reste égal à partir de quatre tickets. L’abonnement n’est jamais moins cher.

Limites du calcul

Le modèle exige un abonnement illimité pour une personne et un tarif fixe à l’unité pour les mêmes trajets et période. Ce n’est pas un devis officiel.

Tarifs variables ou à la distance, abonnements à nombre de trajets limité, groupes, lots, subventions, remboursements et combinaisons de plafonds journaliers ou hebdomadaires demandent un autre modèle.

Le choix de devise ne convertit pas les montants. Aucun tarif en direct, arrondi de paiement en espèces ou pronostic de déplacements futurs n’est inclus.

Données et confidentialité

Les données restent dans la mémoire de la page. Le calculateur ne transmet ni n’enregistre de calculs et ne crée pas de lien avec vos prix. Copie et impression partent uniquement sur demande.

Le site peut effectuer des requêtes habituelles et utiliser l’analytique et le consentement. Cette description porte sur les données du calculateur, pas sur tout le site.

Questions sur abonnements et tickets

Non. Quand les totaux sont égaux, aucune option n’économise. Le premier nombre de tickets avec un coût inférieur est indiqué séparément.

Oui, s’il est illimité et couvre les mêmes trajets. Utilisez les tickets payants sur sa validité réelle ; aucune conversion de calendrier n’est appliquée.

Comptez les tickets que vous devriez payer. Une correspondance incluse peut éviter un nouveau ticket. Comptez deux pour un aller-retour uniquement si chaque sens est facturé à part.

Non. Période et couverture doivent correspondre exactement. Additionner des plafonds journaliers pour estimer un mois dépasse ce modèle.

Les nombres restent et deviennent des prix dans la nouvelle devise, sans taux de change. JPY et KRW n’acceptent pas de décimales ; KWD et BHD en acceptent trois ; les autres devises proposées en acceptent deux.

Zéro ticket signifie un coût à l’usage nul : un abonnement payant ne fait pas économiser. Laissez vide pour voir le seuil, puis précisez le nombre quand vos projets sont plus clairs.

Sources et hypothèses

TfL illustre les correspondances et les périodes de plafond d’un opérateur précis. Vérifiez votre opérateur : ces règles ne sont pas universelles. La précision des devises suit la norme ; aucun tarif en direct n’est utilisé.

Sources consultées le 4 octobre 2026.

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