Abbonamento o biglietti singoli: calcolatore
Inserisci i prezzi del biglietto e dell’abbonamento illimitato per confrontare i costi nello stesso periodo.
Come fare il confronto
- Inserisci i due prezzi per gli stessi percorsi e la validità dell’abbonamento, comprese le spese obbligatorie.
- Se vuoi, indica quanti biglietti a pagamento prevedi di acquistare. Lascia vuoto per vedere solo la soglia.
- Distingui la parità di costo dal primo risparmio. Un pareggio non è un risparmio.
- Se l’operatore applica un tetto complessivo per gli stessi viaggi e periodo, apri la sezione facoltativa e attivalo.
Cosa puoi verificare
- Il primo numero di biglietti per cui l’abbonamento costa meno, con la parità indicata a parte.
- Costi totali e risparmio per il numero di biglietti che prevedi di pagare.
- Un tetto facoltativo alla spesa cumulativa con lo stesso periodo e copertura.
- Un riepilogo nella tua lingua da copiare o stampare, con ambito e ipotesi.
Quando è utile
- Una giornata di visita: confronta il titolo giornaliero con i biglietti che pagheresti davvero.
- Il tragitto casa-lavoro: confronta l’abbonamento settimanale con i viaggi a pagamento, tenendo conto dei cambi.
- Un mese di lavoro ibrido: indica i biglietti nella validità effettiva, senza trasformare le settimane in un mese convenzionale.
Quando conviene l’abbonamento
Senza tetto, il totale dei singoli è il prezzo fisso moltiplicato per i biglietti pagati. L’abbonamento costa meno dal primo numero intero superiore al rapporto fra prezzo dell’abbonamento e prezzo del biglietto.
Un biglietto non coincide sempre con una salita a bordo. I cambi possono essere inclusi e il ritorno può richiedere un nuovo biglietto. Conta secondo le regole dell’operatore.
Il tetto limita la spesa cumulativa a consumo. Un massimo giornaliero non sostituisce quello mensile: periodo e copertura devono coincidere con l’abbonamento.
Controlla zone, fasce orarie, agevolazioni e requisiti. In caso di parità anche la comodità può contare. Se cambiano i viaggi previsti, cambia il costo finale.
Esempi con prezzi inventati
Con biglietto a EUR 2,50 e abbonamento a EUR 10,00, quattro biglietti costano EUR 10,00: parità. Cinque costano EUR 12,50 e l’abbonamento fa risparmiare EUR 2,50.
Con biglietto a EUR 2,50 e abbonamento a EUR 8,00, tre biglietti costano EUR 7,50 e quattro EUR 10,00. Da quattro biglietti il risparmio è EUR 2,00; non esiste parità con un numero intero.
Con biglietto a EUR 2,50, abbonamento a EUR 10,00 e tetto di EUR 10,00 nello stesso periodo, il costo è uguale da quattro biglietti in poi. L’abbonamento non è mai più economico.
Limiti del calcolo
Servono un abbonamento illimitato per una persona e una tariffa singola fissa per gli stessi viaggi e periodo. Il risultato non è un preventivo ufficiale.
Tariffe variabili o a distanza, abbonamenti a corse limitate, gruppi, pacchetti, contributi, rimborsi e combinazioni di tetti giornalieri o settimanali richiedono un altro modello.
La valuta scelta non converte gli importi. Non vengono incluse tariffe aggiornate, regole di arrotondamento del contante o previsioni dei viaggi futuri.
Dati e privacy
I dati restano nella memoria della pagina. Il calcolatore non carica o salva calcoli né crea link con i prezzi. Copia e stampa partono solo su tua richiesta.
Il sito può effettuare richieste normali e usare analisi e consenso. Questa descrizione riguarda i dati del calcolatore, non tutto il sito.
Domande su abbonamenti e biglietti
Fonti e ipotesi
TfL illustra cambi e periodi dei tetti di un operatore specifico. Controlla il tuo operatore: queste regole non sono universali. La precisione delle valute segue lo standard; non usiamo tariffe in tempo reale.
- tfl.gov.ukTfL — Regole per cambi e tetti di autobus e tram
- tc39.esECMA-402 — Precisione delle unità monetarie
Fonti consultate il 4 ottobre 2026.
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